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中海油去年在成本方面再次有正面惊喜,所有成本按年再减少6%至每桶32.5美元,为内地三大油企中唯一一间录得成本下降。而集团管理层亦重申即使油价上升,今年仍然聚焦在成本方面。2017年,公司实现净产量4.7亿万桶油当量,同比下降1.4%,超额完成年度产量目标。年初计划的5个新项目顺利投产,超过20个新项目在建,储量创新高。去年底止,公司约58%的证实储量为证实未开发储量,为公司未来产量保持稳定提供了坚实的资源基础。展望2018年,世界经济将继续缓慢复苏,国际油价将持续反弹,建议投资者于11.60元左右买入中海油,获利目标13.20元。

图片来源:2017年年报关联交易是否有虚增暂且不论。拉夏贝尔不论是股权投资还是收购子品牌的策略,现在看来都不成功。大笔资金投入不但引起了资金紧张局面,子品牌造成的损失还拖累了利润。资金投向三:存货占用资金拉夏贝尔的存货周转率也在逐年下降。从2016年的1.77下降到2018年的1.45。账面存货价值也从2016年的17.1亿元上升到了2018年的25.3亿元。

然而,包括滴滴竞争对手、滴滴内部人士等多个信源向《商业周刊/中文版》表示,2018年,滴滴的核心业务实际上已经接近盈利。此外,滴滴正在进行新的战略转型,开展toB业务,成为“平台的平台”。这意味着,未来在滴滴上打车,提供服务的可能不只是入驻滴滴的司机,而可能是首汽约车等平台的司机。

“基础设施、高科技、健康医疗将是中投公司未来最重要的投资领域。”以“安全”作为第一投资原则的中投公司,将高科技企业作为未来重点投资领域,显示了中国主权投资机构的日趋成熟。参与到军工与战略性高科技企业中的资本国家队,远远不止中投公司一家。近年来的十二大军工集团的整合重组与股份制改革,幕后少不了北京金融街的身影。航空工业、航天科工、航天科技、中电科、中车集团等各大央企之间也纷纷合纵连横,设立市场化的投资基金。“中”字头央企摩拳擦掌,在工业、能源等领域投资颇有建树的中信产业基金,也将目光投向军工领域。

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